போர்ஷே பனமேரா டீசல் காரின் பானட்டின் கீழ், மெலமைன் ரெசின் ஃபோம் சரியான ஒலி அமைப்பை உறுதி செய்கிறது. இந்த நான்கு கதவுகள் கொண்ட கிரான் டூரிஸ்மோ காரில், இன்ஜின் பகுதி, டிரான்ஸ்மிஷன் டனல் மற்றும் இன்ஜினுக்கு அருகிலுள்ள டிரிம் ஆகியவற்றின் ஒலி மற்றும் வெப்பக் காப்புக்காக இந்த ஃபோம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
போர்ஷே பனமேரா டீசல் காரின் பானட்டின் கீழ், மெலமைன் ரெசின் ஃபோம் சரியான ஒலி அமைப்பை உறுதி செய்கிறது. இந்த நான்கு கதவுகள் கொண்ட கிரான் டூரிஸ்மோ காரில், இன்ஜின் பகுதி, டிரான்ஸ்மிஷன் டனல் மற்றும் இன்ஜினுக்கு அருகிலுள்ள டிரிம் ஆகியவற்றின் ஒலி மற்றும் வெப்பக் காப்புக்காக இந்த ஃபோம் பயன்படுத்தப்படுகிறது.
பாசோடெக்ட், BASF (லுட்விக்ஸ்ஹாஃபென், ஜெர்மனி) நிறுவனத்தால் வழங்கப்படுகிறது. அதன் சிறந்த ஒலி பண்புகள் மற்றும் உயர் வெப்பநிலை எதிர்ப்புத்திறனுடன், அதன் குறைந்த அடர்த்தியும் ஸ்டட்கார்ட் வாகன உற்பத்தியாளரின் உருவாக்குநர்களைக் குறிப்பாகக் கவர்ந்தது. எஞ்சின் பகுதி தடுப்புச் சுவர்கள், ஹூட் பேனல்கள், எஞ்சின் கிரான்கேஸ்கள் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் டனல்கள் போன்ற, நீண்ட காலத்திற்கு இயக்க வெப்பநிலை அதிகமாக இருக்கும் வாகனத்தின் பகுதிகளில் ஒலியை உறிஞ்சுவதற்கு பாசோடெக்ட் பயன்படுத்தப்படலாம்.
பாசோடெக்ட் அதன் சிறந்த ஒலிப் பண்புகளுக்காக அறியப்படுகிறது. அதன் நுண்ணிய துளைகள் கொண்ட திறந்த-செல் அமைப்புக்கு நன்றி, இது நடுத்தர மற்றும் உயர் அதிர்வெண் வரம்பில் மிகச் சிறந்த ஒலி உறிஞ்சும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது. இதன் விளைவாக, பனமேரா ஓட்டுநர் மற்றும் பயணிகள், அதனுடன் வரும் எரிச்சலூட்டும் இரைச்சல் இல்லாமல், வழக்கமான போர்ஷே இன்ஜின் ஒலியை அனுபவிக்க முடியும். 9 கிலோ/மீ³ அடர்த்தியுடன், பாசோடெக்ட் பொதுவாக இன்ஜின் பேனல்களில் பயன்படுத்தப்படும் வழக்கமான இன்சுலேஷன் பொருட்களை விட இலகுவானது. இது எரிபொருள் நுகர்வு மற்றும் CO2 வெளியேற்றம் ஆகிய இரண்டையும் குறைக்கிறது.
நுரையின் மிக அதிக வெப்பத் தடுப்புத் திறனும் மூலப்பொருளைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் ஒரு முக்கியப் பங்கு வகித்தது. பாசோடெக்ட் 200°C-க்கும் அதிகமான வெப்பநிலையில் நீண்ட கால வெப்பத் தடுப்பை வழங்குகிறது. போர்ஷேயின் NVH (இரைச்சல், அதிர்வு, கடினத்தன்மை) வாகன மேலாளரான ஜூர்கன் ஓக்ஸ் விளக்குகிறார்: “பனமேரா 184 kW/250 hp ஆற்றலை உற்பத்தி செய்யும் ஆறு சிலிண்டர் டீசல் எஞ்சினைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் அதன் எஞ்சின் பகுதி தொடர்ந்து 180 டிகிரி வரையிலான வெப்பநிலைக்கு உட்படுத்தப்படுகிறது. இது போன்ற தீவிர வெப்பநிலைகளைத் தாங்கக்கூடியது.”
பாசோடெக்டைப் பயன்படுத்தி, மிகக் குறைந்த இடத்தில் சிக்கலான 3D பாகங்களையும் தனிப்பயன் பாகங்களையும் உருவாக்க முடியும். மெலமைன் ரெசின் ஃபோம், பிளேடுகள் மற்றும் கம்பிகளைப் பயன்படுத்தியும், அறுத்தல் மற்றும் அரைத்தல் மூலமாகவும் துல்லியமாக இயந்திர வேலைப்பாடுகள் செய்யப்படலாம். இது தனிப்பயன் பாகங்களை அவற்றின் அளவு மற்றும் வடிவத்திற்கு ஏற்ப எளிதாகவும் துல்லியமாகவும் உருவாக்க அனுமதிக்கிறது. பாசோடெக்ட் வெப்பவடிவமைப்பிற்கும் (thermoforming) ஏற்றது, இருப்பினும் இதைச் செய்வதற்கு ஃபோம் முன்கூட்டியே செறிவூட்டப்பட வேண்டும். இந்த ஈர்க்கக்கூடிய பொருள் பண்புகளுக்கு நன்றி, போர்ஷே நிறுவனம் எதிர்கால பாகங்களின் மேம்பாட்டிற்காகவும் பாசோடெக்டைப் பயன்படுத்தத் திட்டமிட்டுள்ளது. —[email protected]