ஃபார்மேட் பனி உருகும் முகவர் என்பது கரிம பனி உருகும் முகவர்களில் ஒன்றாகும். இது ஃபார்மேட்டை முக்கிய அங்கமாகப் பயன்படுத்தும் ஒரு டி-ஐசிங் முகவர் மற்றும் பல்வேறு சேர்க்கைகளைச் சேர்க்கிறது. அரிப்புத்தன்மை குளோரைடிலிருந்து கணிசமாக வேறுபட்டது. GB / T23851-2009 சாலை டி-ஐசிங் மற்றும் பனி உருகும் முகவர் (தேசிய தரநிலை) படி, FY-01 பனி உருகும் முகவர் மற்றும் குளோரைடு உப்பு மூலம் எஃகு அரிப்பு சோதிக்கப்பட்டது. 20 # கார்பன் எஃகு சோதனை துண்டுகள் 40 ° C வெப்பநிலையில் டி-ஐசிங் முகவர் கரைசலில் தொடர்ந்து மூழ்கடிக்கப்பட்டன. 48 மணி நேரம், சோதனை முடிவுகள் (அட்டவணை 2)

நடைபாதையில் பனி உருகும் முகவரால் சிமென்ட் கான்கிரீட் அரிப்பு ஏற்படுவது அதன் செயல்திறன் மதிப்பீட்டின் ஒரு முக்கிய அம்சமாகும். பின்வரும் விளக்கப்படம் 3 என்பது அமெரிக்க நிலையான SHRP H205-8 சோதனை முறையின்படி நடைபாதை சிமென்ட் கான்கிரீட்டில் பல கான்கிரீட் டீசிங் முகவர்களை சோதித்து வரையப்பட்ட ஒப்பீட்டு விளக்கப்படமாகும். இந்த சோதனை முறை "மூலோபாய நெடுஞ்சாலை ஆராய்ச்சி திட்டம்" (SHRP) உருவாக்கிய ஒரு சர்வதேச உலகளாவிய முறையாகும். இந்த விளக்கப்படத்தின் மூலம், சோடியம் (பொட்டாசியம்) மற்றும் சோடியம் அசிடேட் மூலம் சிமெண்டின் அரிப்பு விகிதம் சோடியம் குளோரைட்டின் 1/3 மட்டுமே என்பதைக் கண்டறியலாம். மேலும் பொட்டாசியம் அசிடேட் சோடியம் குளோரைடை விட சற்று அதிகமாக உள்ளது.

ஃபார்மேட் பனி உருகும் முகவர் என்பது முக்கிய கூறு மற்றும் பிற சேர்க்கைகளைக் கொண்ட ஒரு பனி உருகும் முகவர் ஆகும், இது US SAE-AMS-1431D இன் அனைத்துத் தேவைகளையும் பூர்த்தி செய்கிறது.