சரி, முதலைகள் திரும்பி வந்துவிட்டன, இல்லையெனில் அவை ஒருபோதும் ஃபேஷனில் இருந்து வெளியேறாது. இது கேம்பிங்தானா? வசதியாக இருக்கிறதா? ஏக்கம்? எங்களுக்கு உறுதியாகத் தெரியவில்லை. ஆனால் சயின்ஸ்லைனில் உள்ள நாங்கள் எங்கள் க்ரோக்ஸை விரும்புகிறோம், அது ஹாரி ஸ்டைல்ஸ் இசை நிகழ்ச்சிக்கு லிரிக் அக்வினோ அணிந்திருந்த பிரகாசமான இளஞ்சிவப்பு ஜோடியாக இருந்தாலும் சரி, அல்லது மார்த்தாஸ் வைன்யார்டில் உள்ள நவநாகரீக உணவகத்திற்கு டெலானி ட்ரைஃபஸ் அணிந்திருந்த நீல ஜோடியாக இருந்தாலும் சரி. எங்களுக்குப் பிடித்த சில இப்போது பேட் பன்னி, தி கார்ஸ் மூவிஸ் மற்றும் 7-எலெவன் போன்ற க்ரோக்ஸுடன் இணைந்து பணியாற்றுகின்றன.
ஐகானிக் கிளாக்குகள் 20 ஆண்டுகளாக உள்ளன, ஆனால் அந்த நேரத்தில் அவை எதனால் செய்யப்பட்டன என்பதைப் பற்றி நாங்கள் ஒருபோதும் யோசித்ததில்லை. இந்தக் கேள்வி நம் மனதில் எழுந்தவுடன், அதை நாம் அகற்ற முடியாது. எனவே, க்ரோக்ஸின் வேதியியலைக் கூர்ந்து கவனித்து, நிறுவனத்தின் சுற்றுச்சூழல் தடயத்தைக் குறைக்க அதன் கலவையை எவ்வாறு மாற்றலாம் என்பதைக் கருத்தில் கொள்வோம்.
இணையத்தில் இதற்கு நேரடியான பதிலைக் கண்டுபிடிப்பது கடினம். சில கட்டுரைகளில் அவை ரப்பர் என்றும், மற்றவற்றில் - நுரை அல்லது பிசின் என்றும் அழைக்கப்படுகின்றன. பலர் அவை பிளாஸ்டிக் அல்ல என்று வாதிடுகின்றனர்.
மிக அடிப்படையான நிலையில், குரோக்குகள் காப்புரிமை பெற்ற குரோஸ்லைட் பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படுகின்றன. கொஞ்சம் ஆழமாக தோண்டினால், குரோஸ்லைட் பெரும்பாலும் பாலிஎதிலீன் வினைல் அசிடேட் (PEVA) என்பதைக் காண்பீர்கள். சில நேரங்களில் எளிமையாக EVA என்று அழைக்கப்படும் இந்த பொருள், பாலிமர்கள் எனப்படும் சேர்மங்களின் வகையைச் சேர்ந்தது - பெரிய மூலக்கூறுகள் ஒன்றாக பிணைக்கப்பட்ட சிறிய, மீண்டும் மீண்டும் வரும் மூலக்கூறுகளால் ஆனவை. அதன் வேதியியல் கலவை புதைபடிவ எரிபொருட்களிலிருந்து வருகிறது.
"முதலைகள் நிச்சயமாக பிளாஸ்டிக்கால் ஆனவை. அதில் எந்த சந்தேகமும் இல்லை," என்கிறார் பென்சில்வேனியா மாநில பல்கலைக்கழகத்தின் பாலிமர்களில் நிபுணத்துவம் பெற்ற பொருள் விஞ்ஞானி மைக்கேல் ஹிக்னர்.
பிளாஸ்டிக் என்பது ஒரு பரந்த வகையைச் சேர்ந்தது என்றும், ஆனால் அது பொதுவாக மனிதனால் உருவாக்கப்பட்ட எந்த பாலிமரையும் குறிக்கிறது என்றும் அவர் விளக்கினார். டேக்அவுட் கொள்கலன்கள் மற்றும் பயன்படுத்திவிட்டு தூக்கி எறியும் தண்ணீர் பாட்டில்கள் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் மென்மையான, நெகிழ்வான பொருள் என்று நாம் அடிக்கடி நினைக்கிறோம். ஆனால் ஸ்டைரோஃபோமும் பிளாஸ்டிக் தான். உங்கள் ஆடைகளில் நைலான் மற்றும் பாலியஸ்டருக்கும் இதுவே பொருந்தும்.
இருப்பினும், குரோக்குகளை நுரை, பிசின் அல்லது ரப்பர் என்று விவரிப்பது தவறல்ல - அடிப்படையில் மேலே உள்ள அனைத்தும். இந்த வகைகள் பரந்த மற்றும் துல்லியமற்றவை, ஒவ்வொன்றும் குரோக்குகளின் வேதியியல் தோற்றம் மற்றும் இயற்பியல் பண்புகளின் வெவ்வேறு அம்சங்களைக் கையாள்கின்றன.
க்ரோக்ஸ் மட்டும்தான் அதன் வசதியான உள்ளங்காலுக்கு PEVA-வை நம்பியிருக்கும் ஒரே ஷூ பிராண்ட் அல்ல. 70களின் பிற்பகுதியிலும் 80களின் முற்பகுதியிலும் PEVA வருகை வரை, ஹிக்னரின் கூற்றுப்படி, ஷூ உள்ளங்கால்கள் கடினமாகவும் மன்னிக்க முடியாததாகவும் இருந்தன. "அவற்றுக்கு கிட்டத்தட்ட எந்த இடையகமும் இல்லை," என்று அவர் கூறினார். "இது மிகவும் கடினமாக இருந்தது." ஆனால் புதிய இலகுரக பாலிமர் ஷூ துறையில் வெற்றி பெறும் அளவுக்கு நெகிழ்வானது என்று அவர் கூறுகிறார். பல தசாப்தங்களுக்குப் பிறகு, க்ரோக்ஸின் கண்டுபிடிப்பு இந்த பொருளிலிருந்து அனைத்து காலணிகளையும் தயாரிப்பதாகும்.
"குரோக்ஸின் சிறப்பு மந்திரம் கைவினைத்திறன் என்று நான் நினைக்கிறேன்," என்கிறார் ஹிக்னர். துரதிர்ஷ்டவசமாக, குரோக்ஸ் எவ்வாறு தயாரிக்கப்படுகிறது என்பது பற்றி குரோக்ஸ் அதிகம் வெளிப்படுத்தவில்லை, ஆனால் நிறுவனத்தின் காப்புரிமை ஆவணங்கள் மற்றும் வீடியோக்கள் அவர்கள் ஊசி மோல்டிங் எனப்படும் பொதுவான நுட்பத்தைப் பயன்படுத்துவதைக் குறிக்கின்றன, இது பிளாஸ்டிக் வெள்ளிப் பொருட்கள் மற்றும் லெகோ செங்கற்கள் இரண்டிற்கும் பொறுப்பாகும். சூடான பசை துப்பாக்கியைப் போலவே, ஒரு ஊசி மோல்டிங் இயந்திரம் கடினமான பிளாஸ்டிக்கை உறிஞ்சி, அதை உருக்கி, மறுமுனையில் உள்ள ஒரு குழாய் வழியாக வெளியேற்றுகிறது. உருகிய பிளாஸ்டிக் அச்சுக்குள் நுழைகிறது, அங்கு அது குளிர்ந்து ஒரு புதிய வடிவத்தைப் பெறுகிறது.
சூடான பசையும் பொதுவாக PVA-விலிருந்து தயாரிக்கப்படுகிறது. ஆனால் சூடான பசையைப் போலல்லாமல், க்ராஸ்லைட் பாலிமர் வாயுவால் நிறைவுற்றது, இதனால் நுரை அமைப்பு உருவாகும். இதன் விளைவாக, சுவாசிக்கக்கூடிய, தளர்வான, நீர்ப்புகா ஷூ கிடைக்கும், இது பாதத்தின் உள்ளங்காலைத் தாங்கி மெத்தையாகப் பொருத்துகிறது.
பிளாஸ்டிக் காலணிகளை சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்ததாக மாற்ற இந்த செயல்முறை விரைவில் சிறிது மாறும். க்ரோக்ஸ் அவர்களின் சமீபத்திய நிலைத்தன்மை அறிக்கையில், அவர்களின் ஒரு ஜோடி கிளாசிக் கிளாக்குகள் வளிமண்டலத்தில் 2.56 கிலோ CO2 ஐ வெளியிடுவதாகக் கூறியது. 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் அந்த எண்ணிக்கையை பாதியாகக் குறைக்க திட்டமிட்டுள்ளதாக நிறுவனம் கடந்த ஆண்டு அறிவித்தது, இதில் ஒரு பகுதி புதைபடிவ எரிபொருட்களை விட புதுப்பிக்கத்தக்க வளங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும் பிளாஸ்டிக்குகளைப் பயன்படுத்துவதாகும்.
"Ecolibrium" என்று அழைக்கப்படும் புதிய உயிரி அடிப்படையிலான பொருள் முதலில் Dow Chemical நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது, மேலும் இது "புதைபடிவ மூலங்களிலிருந்து அல்ல, கச்சா டால் ஆயில் (CTO) போன்ற தாவர மூலங்களிலிருந்து தயாரிக்கப்படும்" என்று Dow செய்தித் தொடர்பாளர் ஒரு மின்னஞ்சலில் தெரிவித்தார். காகிதம் தயாரிக்கப் பயன்படுத்தப்படும் மரக் கூழ் உற்பத்தி செயல்முறையின் துணைப் பொருளான டால் ஆயில், பைன் என்பதற்கான ஸ்வீடிஷ் வார்த்தையிலிருந்து அதன் பெயரைப் பெற்றது. நிறுவனம் பிற தாவர அடிப்படையிலான விருப்பங்களையும் மதிப்பீடு செய்து வருவதாக அவர்களின் செய்தித் தொடர்பாளர் தெரிவித்தார்.
"டௌவால் கருதப்படும் எந்தவொரு உயிரி அடிப்படையிலான விருப்பமும் ஒரு கழிவுப் பொருளாகவோ அல்லது உற்பத்தி செயல்முறையின் துணைப் பொருளாகவோ மீட்டெடுக்கப்பட வேண்டும்" என்று அவர்கள் எழுதினர்.
தங்கள் காலணிகளில் Ecolibrium ஐப் பயன்படுத்தத் தொடங்கிவிட்டார்களா என்பதை Crocs தெளிவுபடுத்த மறுத்துவிட்டனர். தசாப்தத்தின் இறுதிக்குள் புதுப்பிக்கத்தக்க மூலங்களிலிருந்து அவர்களின் பிளாஸ்டிக்கில் எத்தனை சதவீதம் வரும் என்றும் நாங்கள் Crocs இடம் கேட்டோம், ஆரம்பத்தில் அவர்கள் ஒரு முழுமையான மாற்றத்தைத் திட்டமிடுவதாக நினைத்தோம். செய்தித் தொடர்பாளர் பதிலளித்து விரிவாகக் கூறினார்: "2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் நிகர பூஜ்ஜிய உமிழ்வை அடைவதற்கான எங்கள் இலக்கின் ஒரு பகுதியாக, 2030 ஆம் ஆண்டுக்குள் இரண்டு தயாரிப்புகளிலிருந்து உமிழ்வை 50% குறைக்க இலக்கு வைத்துள்ளோம்."
Crocs தற்போது முழுமையாக உயிரி பிளாஸ்டிக்குகளுக்கு மாறத் திட்டமிடவில்லை என்றால், அது குறைந்த விலைகள் மற்றும் கிடைக்கும் தன்மை காரணமாக இருக்கலாம். தற்போது, ​​பல்வேறு உயிரி பிளாஸ்டிக்குகள் வழக்கமான பிளாஸ்டிக்குகளை விட அதிக விலை கொண்டவை மற்றும் உற்பத்தி செய்வதற்கு குறைந்த திறன் கொண்டவை. அவை புதியவை மற்றும் "மிகவும், மிகவும் நிறுவப்பட்ட" பாரம்பரிய செயல்முறைகளுடன் போட்டியிடுகின்றன என்று MIT இன் வேதியியல் பொறியாளர் ஜான்-ஜார்ஜ் ரோசன்பூம் கூறுகிறார். ஆனால் உயிரி பிளாஸ்டிக்குகள் தொழில் தொடர்ந்து வளர்ச்சியடைந்தால், அதிகரித்த உற்பத்தி அளவு, புதிய தொழில்நுட்பங்கள் அல்லது விதிமுறைகள் காரணமாக விலைகள் குறையும் என்றும் கிடைக்கும் தன்மை அதிகரிக்கும் என்றும் ரோசன்பூம் எதிர்பார்க்கிறது.
புதுப்பிக்கத்தக்க ஆற்றலுக்கு மாறுவது போன்ற கார்பன் வெளியேற்றத்தைக் குறைக்க பிற தொழில்நுட்பங்களைப் பயன்படுத்தவும் க்ரோக்ஸ் திட்டமிட்டுள்ளது, ஆனால் அவர்களின் 2021 அறிக்கையின்படி, இந்த மாற்றம் இந்த நூற்றாண்டின் இரண்டாம் பாதி வரை ஏற்படாது. அதுவரை, குறைப்பின் பெரும்பகுதி சில புதைபடிவ எரிபொருள் சார்ந்த பிளாஸ்டிக்குகளை புதுப்பிக்கத்தக்க மாற்றுகளுடன் ஈடுசெய்வதன் மூலம் வரும்.
இருப்பினும், இந்த உயிரி அடிப்படையிலான பிளாஸ்டிக்கால் தீர்க்க முடியாத ஒரு வெளிப்படையான சிக்கல் உள்ளது: காலணிகள் தேய்ந்து போன பிறகு அவை எங்கு செல்கின்றன. முதலைகள் நீண்ட காலம் வாழ்கின்றன என்று அறியப்படுகிறது. ஒருபுறம், இது தொழில்துறை பாதிக்கப்பட்டுள்ள வேகமான ஃபேஷன் பிரச்சினைகளுக்கு நேர் எதிரானது. ஆனால் மறுபுறம், காலணிகள் குப்பைக் கிடங்குகளில் முடிவடைகின்றன, மேலும் மக்கும் தன்மை என்பது மக்கும் தன்மையைக் குறிக்காது.
"உங்களுக்குத் தெரியும், முதலைகள் அழிக்க முடியாதவை, இது நிலைத்தன்மை சிக்கல்களை உருவாக்குகிறது," என்று ஹிக்னர் கூறினார். பசிபிக் குப்பைத் தொட்டியில் ஒரு சில முதலைகள் மட்டுமே இருக்கலாம் என்று அவர் கூறுகிறார்.
பெரும்பாலான PEVA-க்களை வேதியியல் ரீதியாக மறுசுழற்சி செய்ய முடியும் என்றாலும், மற்ற வீட்டு மறுசுழற்சிகளுடன் சேர்த்து அதைச் செய்ய முடியாது என்று ஹிக்னர் விளக்கினார். முதலைகள் தங்கள் சொந்த மறுசுழற்சி நீரோட்டத்தை உருவாக்க வேண்டியிருக்கலாம், பழைய காலணிகளை மறுசுழற்சி செய்து புதிய காலணிகளை உருவாக்க வேண்டும்.
"குரோக்ஸ் ஒரு மாற்றத்தை ஏற்படுத்த விரும்பினால், அவர்கள் மறுசுழற்சி திட்டத்தை வைத்திருப்பார்கள்," என்று வர்ஜீனியா காமன்வெல்த் பல்கலைக்கழகத்தில் வணிகமயமாக்கல் மற்றும் ஃபேஷன் நிலைத்தன்மையை கற்பிக்கும் கிம்பர்லி குத்ரி கூறினார்.
கடந்த சீசனின் கிளாக்குகளுக்கு ஒரு புதிய இடத்தைக் கண்டுபிடிக்க, Crocs ஆன்லைன் த்ரிஃப்ட் சில்லறை விற்பனையாளரான thredUP உடன் கூட்டு சேர்ந்துள்ளது. குப்பைக் கிடங்குகளில் சேரும் காலணிகளின் அளவைக் குறைப்பதற்கான அதன் உறுதிப்பாட்டின் ஒரு பகுதியாக Crocs இந்த கூட்டாண்மையை ஊக்குவிக்கிறது. நீங்கள் பயன்படுத்திய துணிகள் மற்றும் காலணிகளை ஒரு சரக்கு ஆன்லைன் கடைக்கு அனுப்பும்போது, ​​நீங்கள் Crocs ஷாப்பிங் பாயிண்டுகளுக்கு பதிவு செய்யலாம்.
எத்தனை ஜோடிகள் த்ரிஃப்ட் கடைகளுக்கு வந்தன அல்லது புதிய அலமாரிகளுக்கு விற்கப்பட்டன என்பதைக் கண்டறியும் கோரிக்கைக்கு ThredUP பதிலளிக்கவில்லை. இருப்பினும், சிலர் தங்கள் பழைய காலணிகளைக் கொடுக்கிறார்கள். thredUP இல் தேடும்போது, ​​பல்வேறு வண்ணங்கள் மற்றும் அளவுகளில் பல்வேறு வகையான Crocs காலணிகளைக் காணலாம்.
கடந்த ஐந்து ஆண்டுகளில் தங்கள் நன்கொடைத் திட்டத்தின் மூலம் 250,000 ஜோடிகளுக்கும் அதிகமான காலணிகளை குப்பைக் கிடங்கிலிருந்து காப்பாற்றியுள்ளதாகவும் க்ரோக்ஸ் கூறுகிறது. இருப்பினும், இந்த எண்ணிக்கையின் காரணமாகவே நிறுவனம் விற்கப்படாத காலணிகளை தூக்கி எறிவதற்குப் பதிலாக நன்கொடை அளிக்கிறது, மேலும் இந்தத் திட்டம் தேவைப்படுபவர்களுக்கு காலணிகளை வழங்குகிறது. இருப்பினும், நிலைத்தன்மைக்கு க்ரோக்ஸின் அர்ப்பணிப்பு இருந்தபோதிலும், நிறுவனம் அதன் க்ரோக்ஸ் கிளப் உறுப்பினர்களை சமீபத்திய நீடித்த பிளாஸ்டிக் அடைப்புகளுக்கு மீண்டும் வருமாறு தொடர்ந்து ஊக்குவித்து வருகிறது.
சரி, இது நமக்கு என்ன விட்டுச் செல்கிறது? சொல்வது கடினம். பேட் பன்னியுடனான எங்கள் விற்றுத் தீர்ந்த, இருட்டில் ஒளிரும் கூட்டு முயற்சியை தவறவிடுவது குறித்து நாங்கள் கொஞ்சம் நிம்மதியாக உணர்கிறோம், ஆனால் நீண்ட காலத்திற்கு அல்ல.
அலிசன் பர்ஷால் ஒரு அறிவியல் பத்திரிகையாளர், மல்டிமீடியா கதைசொல்லலில் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆர்வம் கொண்டவர். அவர் குவாண்டா இதழ், சயின்டிஃபிக் அமெரிக்கன் மற்றும் இன்வர்ஸ் ஆகியவற்றிலும் எழுதுகிறார்.
டெலானி டிரைஃபஸ் தற்போது சயின்ஸ்லைனின் தலைமை ஆசிரியராகவும், இன்சைட் க்ளைமேட் நியூஸின் ஆராய்ச்சியாளராகவும் உள்ளார்.
உங்க முதலைகளை ரொம்பப் பிடிச்சிருக்கு, ஆனா சில விலை ரொம்ப அதிகம். உங்க புது ஜோடி சைஸ் 5-ஐ எனக்கு அனுப்புங்க. நான் பல வருஷமா என் கடைசி ஜோடியை போட்டுட்டு இருக்கேன். சுற்றுச்சூழலை நல்லா கவனிச்சுக்கோங்க, நல்லா வாழுங்க.
எனக்கு மூட்டுவலி, கால்களுக்கு ஏற்படும் வேறு சில பிரச்சனைகள் காரணமாக, அவற்றின் மென்மையான தன்மை மட்டுமே நான் வேலைக்குச் செல்ல அணிய முடியும் என்பதால், அவை இப்போது இருப்பது போல் இருக்கும் என்று நம்புகிறேன். கால் வலி போன்றவற்றுக்கு நான் நிறைய முயற்சித்தேன். ஆர்த்தோடிக் இன்சோல்கள்... வேலை செய்யாது, ஆனால் எனக்கு ஷூ அணிய முடியாது அல்லது எனக்கு ஏற்ற எதையும் நான் கண்டுபிடிக்கவில்லை, நான் நடக்கும்போதெல்லாம் அவை என் காலின் மேற்பகுதியில் அழுத்துகின்றன, எனக்கு மின்சாரம் பாய்கிறது அல்லது அது போன்ற ஏதாவது ஒன்று இருக்கிறது. அங்கே இருக்கக்கூடாத ஒன்று இருப்பது போல் உணர்கிறேன்... மற்றவற்றைப் போல அவை மென்மையாக இருக்க வேண்டும், அதனால் நான் தொடர்ந்து வேலை செய்ய முடியும்.
இதைப் படித்த பிறகு, க்ரோக்ஸ் தங்கள் தயாரிப்பை அழித்துவிடும் என்று நினைத்தேன். ஆறுதல் மற்றும் ஆதரவின் அடிப்படையில் இவை இப்போது சந்தையில் சிறந்த காலணிகள். வெற்றியை ஏமாற்றி ஒரு நல்ல விஷயத்தை ஏன் கெடுக்க வேண்டும். எனக்குத் தெரிந்தவரை, இனி அவற்றை வாங்க முடியாது என்று எனக்குத் தெரிந்தவரை, இப்போது முதலைகளைப் பற்றி நான் கவலைப்படுகிறேன்.
நான் ஓரிகானில் உள்ள கடற்கரையில் இரண்டு கடற்பாசி முதலைகளை இழுத்துக்கொண்டிருந்தேன். வெளிப்படையாக, அவை நீண்ட நேரம் தண்ணீரில் இருந்தன, ஏனெனில் அவை கடல்வாழ் உயிரினங்களால் மூடப்பட்டிருந்தன, அவை உடைக்கவே இல்லை. முன்பு, நான் கரைக்குச் சென்று கடல் கண்ணாடியைக் கண்டுபிடிக்க முடியும், ஆனால் இப்போது நான் பிளாஸ்டிக்கை மட்டுமே கண்டுபிடிக்க முடியும் - பெரிய மற்றும் சிறிய துண்டுகள். இது ஒரு பெரிய பிரச்சனை.
இந்தக் காலணிகளின் மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளர் யார் என்பதை நான் தெரிந்து கொள்ள வேண்டும், நாங்கள் காலணி அலங்காரங்களைச் செய்கிறோம், மாதத்திற்கு 1000 ஜோடிகளுக்கு மேல் விற்கிறோம், இப்போது எங்களுக்குப் பற்றாக்குறையாக இருக்கிறது.
இந்தக் கருத்துகளில் ஏதேனும் முறையானதா அல்லது வெறும் ட்ரோலிங் பாட்களா என்று சொல்வது கடினம். எனக்கு, Crocs-ல் நிலைத்தன்மை என்பது, Giving Pledge-ல் கையெழுத்திட்டு, தங்கள் சொத்தில் பாதியை நன்கொடையாக வழங்கும் பில்லியனர்களின் குழுவைப் போன்றது. அவர்களில் யாரும் இதில் தீவிரமாக ஈடுபடவில்லை, ஆனால் அவர்கள் தங்கள் அறிக்கைகளுக்கு நிறைய விளம்பரங்களைப் பெற்றுள்ளனர். Crocs Inc. ஆண்டு வருவாய் $3.6 பில்லியனாக உயர்ந்துள்ளதாக அறிவித்துள்ளது, இது 2021-ஐ விட 54% அதிகமாகும். நிறுவனங்கள் தங்கள் காலணிகளின் உண்மையான மதிப்பிற்கு பொறுப்பேற்க வேண்டும் என்பதில் அவர்கள் உண்மையிலேயே ஆர்வமாக இருந்தால், நிலையான முதலீட்டிற்கு பணம் ஏற்கனவே உள்ளது. இளைய தலைமுறையினர் இந்தக் காலணிகளையும் நிலைத்தன்மையையும் ஏற்றுக்கொள்ளும்போது, ​​மாறிவரும் நுகர்வோர் போக்குகளுக்கு கவனம் செலுத்தினால் Crocs ஒரு MBA ஜாம்பவான் ஆகலாம். ஆனால் அந்த பெரிய முன்னேற்றங்களைச் செய்வது மிகவும் கடினமாக இருக்கும், ஏனெனில் விலையுயர்ந்த மீள்தன்மை நடவடிக்கைகளில் முதலீடு செய்வது குறுகிய காலத்தில் பங்குதாரர்கள்/முதலீட்டாளர்களுக்கான வருமானத்திற்கு முற்றிலும் எதிரானது.
நியூயார்க் பல்கலைக்கழகத்தில் உள்ள ஆர்தர் எல். கார்ட்டர் இதழியல் நிறுவனத்தின் அறிவியல், சுகாதாரம் மற்றும் சுற்றுச்சூழல் அறிக்கையிடல் திட்டத்தின் ஒரு திட்டம். காரெட் கார்ட்னர் கருப்பொருள்.